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電動(dòng)小流量調(diào)節(jié)閥由單座多級式閥體/迷宮多級式閥體和電動(dòng)執(zhí)行器/氣動(dòng)執(zhí)行器組合而成,當(dāng)鍋爐給水需要流量很小時(shí),比如汽機(jī)跳閘時(shí),需及時(shí)打開小流量閥,把一部分高壓水由泵出口處回流到除氧器,以保證給水泵的安全運(yùn)行。該閥所在的系統(tǒng)稱為再循環(huán)系統(tǒng)。
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1、在節(jié)流級布置若干傾斜的節(jié)流孔(或節(jié)流槽),液體分幾部分進(jìn)入,在節(jié)流孔的小斷面處,流速被加速到大,由于摩擦損失,壓力被大幅度降低,但仍高于液體的汽化壓力,在這一級的末端,閥芯流道驟開,這樣即使有輕微的氣蝕發(fā)生,也可巧妙避開氣泡破裂對閥桿及閥座的撞擊。同樣,經(jīng)過每一節(jié)留級時(shí),壓力都被不同程度降低,后流體流經(jīng)閥口時(shí),由于其流通面積遠(yuǎn)大于相應(yīng)的前一級節(jié)流面積,流速已相對很小,所以壓力只被輕微降低,因而閥口幾乎不受沖刷。經(jīng)過多級節(jié)流降壓,每級出口壓力均高于液體的汽化壓力,從而能有效避免閃蒸和氣蝕現(xiàn)象發(fā)生。閥塞位置變化時(shí),通流面積相應(yīng)變化,進(jìn)而對流量進(jìn)行連續(xù)調(diào)節(jié)。
2、閥體 寬的流線形設(shè)計(jì),減少了介質(zhì)的流通阻力,避免了介質(zhì)發(fā)生相變時(shí)對閥體的侵蝕。
3、閥門的震動(dòng)和噪音是由于閥門前后巨大的壓降造成的,我公司開發(fā)生產(chǎn)給水泵小流量閥多級節(jié)流形式,這樣,通過多級降壓減輕了汽體對閥門的沖擊和震動(dòng),降低了噪音。同時(shí)也避免對閥口的沖蝕。
4、閥座裂紋的原因是這樣的:閥門開啟后溫度急劇上升,但整個(gè)閥體的溫升是不均勻的,閥座溫升快,閥體稍慢,溫升后都要產(chǎn)生熱變形,由于閥座與閥體的材質(zhì)不同,熱膨脹系數(shù)不同,導(dǎo)致變形不同步,傳統(tǒng)閥門的閥座與閥體是焊接一體的,這時(shí)巨大的應(yīng)力就產(chǎn)生了,加之震動(dòng)的存在,裂紋就容易發(fā)生了。鑒于此,濱大閥門了鑲裝式分體閥座,杜絕了裂紋的產(chǎn)生。
5、閥塞了平衡式結(jié)構(gòu),減小了介質(zhì)不平衡力,從而可減小執(zhí)行器力矩。
6、閥座與節(jié)流套為兩體,閥座使用硬質(zhì)合金進(jìn)行堆焊,增強(qiáng)了閥口的抗沖刷性能。
7、閥座與閥體在組裝前進(jìn)行對研,同時(shí)又加了一圈不銹鋼纏繞墊,閥塞處動(dòng)密封安裝兩道密封圈,避免了閥門的內(nèi)漏,消除了閥體被沖刷的可能性。