LNG拉斷閥說明書資料介紹:

LNG拉斷閥主體切斷閥為彈簧力關閉的單向閥，其拉斷力來自于設備部分本身，無須電、液等外加動力；夾緊機構為抗扭連接螺栓。適用于軟管裝卸的站。

現(xiàn)場使用操作圖片

型號

25LDF-RG-40R：公稱通徑為DN25，公稱壓力為4.0MPa的軟管型緊急脫離裝置，主體材料為316L不銹鋼。
50LDF-HG-25P：公稱通徑為DN50，公稱壓力為2.5MPa的鶴管型緊急脫離裝置，主體材料為304不銹鋼。
200LDF-MA-16C：公稱通徑為DN150，公稱壓力為1.6MPa的船用輸油臂型緊急脫離裝置，主體材料為碳鋼。
40DLDF-RG-25P：公稱通徑為DN40，公稱壓力為2.5MPa的低溫軟管型緊急脫離裝置，主體材料為304不銹鋼鍛件。

性能參數(shù)

1、公稱通徑：DN25~400
2、壓力等級：PN1.6、2.5、4.0、6.4MPa
3、適應溫度：-40~230°C，低溫可達-196°C
4、主要材質(zhì)：304、304L；316、316L；16Mn ；CF3、CF3M、CF8、CF8 M等
5、適應介質(zhì)：各種油品、燃氣、化工介質(zhì)等
6、使用性能：
1.緊急情況下能夠使裝卸設備自動、快速脫離；
2.常規(guī)操作時不會出現(xiàn)"脫離"；
3.脫離后分開的兩部分能有效密封。

執(zhí)行標準

HG/T 21608-96 《液體裝卸臂》
Q/320706JBI01-2008《流體裝卸用緊急脫離裝置》的要求。
GB 74-84 《石油庫設計規(guī)范》
GB 50160-92 《石油化工企業(yè)設計防火規(guī)范》
GB 38360.1 《爆炸性環(huán)境用防爆電器設備通用要求》
GB 7932 《氣動系統(tǒng)通用技術條件》
GB 3766 《液壓系統(tǒng)通用技術條件》
GB 150 《鋼制壓力容器》
GB 3323-87 《鋼熔化焊接接頭射線照相和除銹等級》
GB/T 8923-88 《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》
GB/T 13384-92 《機電產(chǎn)品包裝通用技術條件》
用戶特別要求的其它標準

低溫軟管型緊急脫離裝置（LDF-RG型）

低溫鶴管型緊急脫離裝置（LDF-HG型）

鶴管型緊急脫離裝置的主體切斷閥與軟管型的基本相同，所不同的是夾緊機構，該夾緊機構主要由左/右夾板、正反連接螺栓、調(diào)整螺母以及拉斷組件、鋼絲繩等組成；鋼絲繩一端連接拉斷組件，另一端通過活動環(huán)固定在鶴管內(nèi)臂上。其拉斷力來自于設備本身，當槽車緊急逃逸時，拖動鶴管外臂伸張，在內(nèi)外臂伸直前（夾角近180°）拉斷，具體夾角的大小可用鋼絲繩長短調(diào)節(jié)；適用于鶴管裝卸的液化氣站、油庫等。

通常壓力為PN2.5MPa的拉斷閥拉斷力參考值為：

規(guī)格為25的直線拉斷力750~950kgf；
規(guī)格為32直線拉斷力1000~1100 kgf；
規(guī)格為40直線拉斷力1200~1300 kgf；
規(guī)格為50直線拉斷力1300~1500 kgf；
規(guī)格為65直線拉斷力1800~2000 kgf；
規(guī)格為80直線拉斷力2000~2200 kgf；
規(guī)格為100直線拉斷力3000~3500 kgf；
規(guī)格為150直線拉斷力5500~6000 kgf。

脫離后的復原

排空管線后進行恢復工作。
1）取回被槽車拉走的軟管，檢查軟管是否損壞，若損壞需更換。
2）檢查兩切斷閥的主密封是否損壞(燒壞), 有損壞則卸下主密封座更換主密封。
3）檢查副密封是否損壞(燒壞), 有損壞則更換。
4）將副密封壓入留在管線上的單向閥的凹槽中，可涂黃油粘結(jié)。
5）將兩單向閥沿閥瓣導向孔合攏。
6）更換新的拉斷螺栓將兩切斷閥連接起來。連接拉斷螺栓時，先徒手預緊，然后用有預置功能的扭力扳手擰緊拉斷螺栓。

零部件的材料

依據(jù)介質(zhì)的不同分別選用不同的材料

試驗

使用維修注意事項

1）軟管為金屬軟管，波紋管壁厚應大于0.5mm；若壁厚小于0.5mm則應在內(nèi)腔增加相應規(guī)格鋼絲繩以增加金屬軟管的抗拉強度。
2）緊急脫離后， 迅速停泵，卸掉管線壓力。
3）在管線排不得用外力擠壓閥瓣，否則會造成介質(zhì)泄漏。
4）安裝液相緊急拉斷閥時，其前端應有支架支撐重量，減緩沖擊。
5）低溫拉斷閥泄漏處理:
低溫閥門內(nèi)漏是閥門密封面損壞，由于低溫閥門是軟密封結(jié)構，可以先用扳手加力緊，若仍泄漏則需更換四氟密封墊片。若仍是泄漏則可能是閥座損壞，需更換閥門。
低溫閥門外漏分閥體法蘭泄漏或兩單向閥結(jié)合處泄漏兩種，一般緊固的方法處理或者更換密封墊。